Na drodze wojewódzkiej nr 563 wiele się ostatnio dzieje. Wszystko za sprawą remontu tej newralgicznej nitki łączącej Rypin z granicą regionu kujawsko-pomorskiego. Przebudowę drogi podzielono na dwa etapy. W tej chwili realizowana jest modernizacja 7-kilometrowego odcinka: od Stępowa do granicy województwa.
– Dzięki zabezpieczeniu środków z różnych źródeł zmodernizujemy drogę wojewódzką nr 563 łączącą Rypin z województwem mazowieckim niemal na całej długości – mówi Piotr Całbecki, marszałek województwa kujawsko-pomorskiego. – Równocześnie kontynuowane są prace nad dokumentacją obwodnicy Rypina. W partnerstwie z samorządami lokalnymi i po konsultacjach społecznych z mieszkańcami wybraliśmy preferowany wariant trasy, która wyprowadzi tranzyt poza miasto.
Pierwszy etap już trwa
Droga wojewódzka nr 563 ma długość 17 km. Dzięki niej możemy dojechać z Rypina do Mławy na Mazowszu. Poza tym jej przebudowa jest również istotna dla okolicznych miejscowości wokół Rypina i sąsiedniej gminy Skrwilno. Podczas pierwszego etapu prac (Stępowo - granica województwa) inwestorzy - firma PRD Lipno oraz PBD Brodnica zakończyli już prace projektowe. Uzyskano także niezbędne pozwolenia.
- W pierwszej kolejności prace realizowane są przy ruchu wahadłowym. Trwa budowa kanalizacji deszczowej i rozebrano stary most w Okalewie. W ramach zadania wykonawca wymieni częściowo konstrukcję drogi, przebuduje skrzyżowania z drogami powiatowymi i gminnymi, a przejścia dla pieszych zyskają oświetlenie. Dobudowane zostaną także zatoki autobusowe, przystanki i dojścia do nich. Przebudowany będzie również most nad rzeką Okalewką - informuje Urząd Marszałkowski w Toruniu.
Dodatkowo, w trakcie konsultacji ustalono także, że powstanie tu ścieżka pieszo-rowerowa na odcinku: od Szkoły Podstawowej do Okalewa.
Całkowita wartość przebudowy 7-kilometrowego odcinka wyniesie 38 mln zł. Inwestycja realizowana jest w trybie "zaprojektuj i wybuduj".
Rozpoczęcie prac jesienią
Zakończyły się także prace projektowe odnośnie modernizacji odcinka Rypin-Stępowo. Koszt inwestycji to 57 mln zł, a za jej realizację odpowiada firma Strabag. Teraz wykonawca czeka jedynie na wydanie pozwolenia na budowę. Samo rozpoczęcie prac planowane jest jesienią. Co zmieni się na trasie? Przede wszystkim zostanie wzmocniona sama droga, na której, po modernizacji, będą mogły poruszać się pojazdy z obciążeniem rzędu 11,5 ton na oś.
Jak przekazał Urząd Marszałkowski: "Planowana jest również budowa poboczy, oświetlonego przejścia dla pieszych oraz zatok autobusowych lub przystanków. Powstaną też inne elementy poprawiające bezpieczeństwo, m.in.: bariery sprężyste, a także nowe oznakowanie pionowe i poziome".
Inwestycja finansowana jest w oparciu o fundusze rządowe, pozyskane przez Urząd Marszałkowski. Prace powinny się zakończyć w ciągu półtora roku.
Trwają też przygotowania do budowy obwodnicy Rypina. Połączy ona drogi wojewódzkie nr 560 (Sierpc-Rypin-Brodnica) oraz modernizowaną drogę nr 563.
W tej chwili opracowywany jest raport niezbędny do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji. Samorząd województwa pozyskał na budowę obwodnicy środki centralne z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości 60 mln zł. Inwestycja o wartości 100 mln zł realizowana jest w partnerstwie z miastem Rypin, gminą Rypin i powiatem rypińskim. Cała obwodnica o długości 9 kilometrów zbudowana zostanie w parametrach drogi klasy G – jezdnia będzie miała szerokość 7 metrów, powstaną szerokie pobocza oraz nowe skrzyżowania.
Źródło: Urząd Marszałkowski w Toruniu
