W Bydgoszczy obecnie toczą się prace związane z remontem lub rozbudową obiektów infrastruktury tramwajowej m.in. przy ul. Toruńskiej powstają nowe tory, a także rozbudowywana jest tamtejsza zajezdnia. Magistrat przygotowuje się także do budowy nowej linii tramwajowej w kierunku Szwederowa. W tej sprawie właśnie uzyskano wymagane zezwolenie (ZRID).
Przypomnijmy, że to już kolejny krok w celu zainicjowania inwestycji. Decyzję środowiskową w tej sprawie wydano już kilka lat temu. Bydgoski magistrat chce jeszcze w tym roku ogłosić przetarg na prace budowlane przy nowej linii tramwajowej. Prace budowlane potrwają dwa lata
"Flagowa inwestycja miasta"
Torowisko w kierunku Szwederowa powstanie: od ronda Kujawskiego do Grunwaldzkiego. Pierwsze prace zaczną się na trasie do ul. Bielickiej. Trudno jednak wskazać ich jednoznaczny termin, ale jak tłumaczyli bydgoscy urzędnicy jest to "flagowa inwestycja miasta".
- Wymaga to dostosowania ciągu ulic L. Solskiego do przekroju dwujezdniowego, z obustronnymi chodnikami, drogami rowerowymi i torowiskiem po środku wraz z budową pętli tramwajowo – autobusowej przy ul. Bielickiej - dodaje Urząd Miasta w Bydgoszczy.
Co jeszcze się zmieni? Pojawią się dodatkowe przystanki tramwajowa, przebudowana zostanie też podziemna infrastruktura wokół nowej tramwajowej trasy. Zmiany dotkną też ulic poprzecznych, których część zostanie przebudowana lub rozbudowana, aby zwiększyć płynność ruchu tramwajowego i samochodowego.
Wzdłuż całej inwestycji przewidziano tzw. zielone torowiska. Inwestor zagospodaruje przestrzeń m.in. rozchodnikiem, wiatami obsadzonymi zielenią, a projektanci dodatkowo chcą urządzić tzw. parki kieszonkowe wzdłuż ul. Solskiego (m.in. przy ul. Konopnej, Bielickiej oraz przy ul. Kossaka).
W ramach inwestycji powstaną:
- druga jezdnia wzdłuż ul. Solskiego do ul. Skorupki z torowiskiem,
- nowe drogi rowerowe i chodniki,
- nasadzenia zieleni.
Nowe torowisko zakończy się ślepo za ul. ks. I Skorupki. W ciągu II etapu inwestycji planowane jest wybudowanie kolejnych metrów torowiska wzdłuż ul. Pięknej, Szubińskiej i Kruszwickiej aż do ronda Grunwaldzkiego.
W związku z budową nowej trasy tramwajowej, Bydgoszcz planuje też zakup dodatkowych sześciu pojazdów szynowych. Dodajmy, że w ostatnim czasie miasto podjęło się całkowitej wymiany taboru. Obecnie na bydgoskich torowiskach porusza się już ponad połowa z 40 nowych, niskopodłogowych tramwajów. Poza tym budowane są m.in. kolejne przystanki wiedeńskie, modernizacji doczekało się torowisko przy ul. Toruńskiej, a na etapie projektowania znajduje się pomysł pętli w Lesie Gdańskim.
