Wyremontowane dwa perony i przejście podziemne na stacji kolejowej Włocławek. Jeszcze czekamy na windę. PKP PLK obiecuje ją w listopadzie

Region Raport
Biznes Region
Stacja kolejowa Włocławek
Fot. Mariusz Rozłonkowski PKP PLK

Trwa modernizacja  rozbudowa stacji kolejowej Włocławek. Zostały przebudowane peron nr 1 i nr 2. W budowie jest nowa winda, która ułatwi dostęp oraz system informacji pasażerskiej. Wartość wszystkich prac realizowanych we Włocławku wynosi ponad 33 mln zł netto.


Peron 2

Przebudowany i oddany do użytku został peron nr 2. Wyższa konstrukcja umożliwia łatwiejsze wsiadanie do pociągów. Powstała 150-metrowa wiata, która nawiązuje architektonicznie do budynku nowego dworca. Jest antypoślizgowa nawierzchnia ze ścieżkami naprowadzającymi. Jest to ułatwienie w poruszaniu się osób niewidomych i niedowidzących. Zamontowano ławki, gabloty informacyjne z rozkładem jazdy, czytelne oznakowanie oraz energooszczędne oświetlenie.

- Postępuje budowa nowej windy, która ułatwi dostęp na peron nr 2 z przejścia podziemnego, zwłaszcza osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się - poinformował nas Przemysław Zieliński z PKP PLK S.A. - Na stacji powstanie również dynamiczny system informacji pasażerskiej. Będzie nowe nagłośnienie oraz wyświetlacze, które poinformują podróżnych o najbliższych odjazdach pociągów. Zakończenie tych prac planowane jest do końca listopada br.


Peron 1 i przejście podziemne

Przebudowany peron nr 1 PKP OLK oddały do użytku już w maju 2023 r. Dzięki wydłużeniu peronu do 300 metrów zatrzymują się tam pociągi dalekobieżne. Poprawiło to przepustowość stacji oraz ułatwiło prowadzenie ruchu kolejowego na trasie Kutno – Włocławek – Toruń Główny.

W wyremontowanym przejściu podziemnym wymienione zostały okładziny ścian i sufitu, które dostosowano do estetyki nowego dworca - powiedział Przemysław Zieliński z PKP PLK S.A. - Jest nowa izolacja i odwodnienie, oświetlenie oraz tablice informacyjne. Przejście ułatwia dostęp do kolei w kierunku Bydgoszczy, Torunia, Kutna i Łodzi oraz usprawnia komunikację osób pieszych w tej części miasta, łącząc osiedle Południe – poprzez stację i dworzec kolejowy ze Śródmieściem.

Koszt wszystkich prac na stacji Włocławek wynosi ponad 33 mln zł netto, pochodzących ze środków budżetowych PLK S.A.

Stacja kolejowa Włocławek