Prace na budowie S10 w naszym regionie idą pełną parą. Sprawdzamy, jak to wygląda w województwach zachodniopomorskim, wielkopolskim i mazowieckim

Puls Dnia
Region Raport
Biznes Ludzie
Prace na budowie S10 w naszym regionie idą pełną parą. Sprawdzamy, jak to wygląda w województwach zachodniopomorskim, wielkopolskim i mazowieckim
Fot. GDDKiA

Dzięki S10 powstanie szlak transportowy na północ od autostrady A2. Trasa o długości ok. 410 km, będzie łączyła Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej w okolicy Naruszewa. S10 stanie się również częścią nowego, północnego korytarza drogowego, od granicy z Niemcami do granicy z Litwą. Trasa ta odciąży obecne drogi krajowe nr 10 i nr 22. Sprawdzamy, na jakim etapie jest budowa S10 poza naszym województwem kujawsko-pomorskim.

Kierowcy korzystają już z trasy pomiędzy węzłem Szczecin Zdunowo i końcem obwodnicy Stargardu. Omijają Bydgoszcz południowo-zachodnią częścią obwodnicy i Toruń jednojezdniowym odcinkiem S10 na południe od miasta oraz Wałcz w woj. zachodniopomorskim i Wyrzysk w woj. wielkopolskim. To w sumie ponad 110 km. Prace na budowie S10 w naszym regionie idą pełną parą. Sprawdzamy, jak to wygląda u naszych sąsiadów.

Województwo zachodniopomorskie

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do Wojewody Zachodniopomorskiego już 5 z 7 wniosków o wydanie decyzji na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Obecnie trwa ocena wniosków pod kątem formalnym. Wojewoda w trzech pierwszych znalazł braki formalne w dokumentacji, a inwestor wezwany został do ich uzupełnienia. GDDKiA w Szczecinie planuje złożyć wnioski na kolejne dwa odcinki jesienią.

  • Szczecin Kijewo-Szczecin Zdunowo - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2029
  • Szczecin Zdunowo–Kobylanka - w użytkowaniu
  • Kobylanka–Stargard Wschód (dawniej obwodnica miejscowości Kobylanka, Morzyczyn, Zieleniewo) - w użytkowaniu
  • Stargard Zachód–Stargard Wschód - w użytkowaniu
  • Stargard Wschód–Suchań - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2028
  • Suchań–Recz - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2028
  • Recz–Cybowo - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2028
  • Cybowo–Łowicz Wałecki - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2028
  • Łowicz Wałecki–Piecnik - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2028
  • Piecnik – Wałcz Zachód - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2028
  • Wałcz Zachód–Witankowo - w użytkowaniu
  • węzeł Dobino (w ramach zadania DK22 Obwodnica Wałcza) - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2028

Województwo wielkopolskie

GDDKiA w Poznaniu w maju 2025 roku złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację pierwszej w tym regionie inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy 13-kilometrowego odcinka S10 Witankowo - Piła Północ. Powstaną dwa węzły: Stara Łubianka oraz Piła Północ. Wybudowanych będzie sześć wiaduktów, cztery estakady, przejście górne i przejście dolne dla zwierząt oraz para MOP-ów z rezerwą terenu na budowę stacji paliw i restauracji.

  • Witankowo–Piła Północ - w realizacji
    Oczekiwanie na uzyskanie decyzji ZRID. Planowana data zakończenia: 2028
  • Piła Północ–Piła Wschód - w przygotowaniu
    Oddanie odcinka do użytkowania: 2031
  • Piła Wschód–Wyrzysk - w przygotowaniu
    Oddanie odcinka do użytkowania: 2031
  • obwodnica Wyrzyska - I etap w użytkowaniu
  • obwodnica Wyrzyska - II etap w przygotowaniu
    Planowane oddanie odcinka do użytkowania: 2029

Województwo mazowieckie

Odcinek granica województwa – DK50 i S50 jest najtrudniejszym etapem pod względem planistycznym ze względu na przecinanie obszarów chronionych oraz wysokie nasycenie zabudowy. Przewidywany termin zakończenia inwestycji to 2032 r.