Droga wojewódzka nr 266 przebiega od Ciechocinka przez Aleksandrów Kujawski, Radziejów i Piotrków Kujawski w kierunku Konina. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy poinformował o kolejnych jej zmodernizowanych odcinkach. W planach kolejne inwestycje na tej trasie.
Kosztem blisko 17 mln złotych w ubiegłym roku wyremontowane zostały 5-kilometrowy odcinek pomiędzy Radziejowem i Dobrem oraz 3-kilometry między węzłem autostradowym Odolion i przejazdem kolejowym w Aleksandrowie Kujawskim. Położono nową jezdnię, wzmocniono pobocza, wyremontowano przepusty i odtworzono rowy odwadniające. Piesi korzystać mogą z chodników z betonowej kostki brukowej.
W poprzednich latach na DK 266 ZDW odnowił w sumie 16 kilometrów dróg: Piotrków Kujawski – Radziejów, Zakrzewo – Straszewo, Aleksandrów Kujawski – Przybranowo, a także kilka krótszych odcinków w Piotrkowie Kujawskim, Czołowie, Aleksandrowie Kujawskim i Służewie. W Sędzinie powstało nowe rondo.
Plany dla drogi krajowej nr 266
Samorząd województwa zabezpieczył w budżecie na 2025 rok środki na przebudowę odcinka drogi wojewódzkiej nr 266 Piotrków Kujawski – Wójcin w powiecie radziejowskim (2,5 km). Na skrzyżowaniu z DW 252 w Zakrzewie doświetlone zostaną przejścia dla pieszych.
W Ośnie na połączeniu drogi wojewódzkiej z drogą powiatową do Nieszawy powstanie nowe rondo. Obecnie trwają końcowe prace nad dokumentacją projektową. W tym roku ZDW w Bydgoszczy zleci roboty budowlane. Inwestycja sfinansowana będzie z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza na lata 2021-27.
Zielone aleje i drogi rowerowe
W ciągu drogi wojewódzkiej nr 266 ze środków europejskich planowane są nasadzenia w formie alei. Obecnie przygotowywana jest dokumentacja dla odcinka pomiędzy Ciechocinkiem i Sędzinem w powiecie aleksandrowskim.
Ze środków FEdKP 2021-2027 sfinansowana zostanie budowa ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż ul. Szybkiej w Radziejowie o długości 1,4 km. W poprzednich latach powstały drogi rowerowe m.in. na odcinkach Ciechocinek – Aleksandrów Kujawski, Zakrzewo – Straszewo oraz w Dobrem.
W artykule wykorzystano materiały Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy.
