Bydgoskie zakłady taboru kolejowego PESA podpisały z ARF – rządową agencji odpowiedzialną za modernizację rumuńskiego kolejnictwa kontrakt na dostawę 62 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Będą one kursowały w regionach Bukareszt, Iasi i Cluj.
- Nasze tramwaje wożą mieszkańców Cluj, Iași i Craiova. Teraz dzięki nowoczesnym komfortowym pociągom połączymy mieszkańców tych miast, umożliwiając im podróże w ruchu międzymiastowym i regionalnym. Jesteśmy dumni, że nasze pojazdy przyczynią się do rozwoju rumuńskiego transportu kolejowego. Pesa jest obecna w Rumunii od lat i chcemy tą obecność zwiększać – stąd plany powołania PESA Rumunia i współpraca z lokalnymi partnerami przy tworzeniu centrów serwisowych w Rumunii- powiedział Krzysztof Zdziarski, prezes Pesy, cytowany w materiałach prasowych
Alstom pokonany
Jak już szeroko pisaliśmy w kujawy-pomorze.info, oferty przetargowe otwarte zostały 1 lutego. Jak się okazało, konkurentem PESY był Alstom – francuski potentat na rynku pojazdów szynowych, prowadzący swe interesy także w Polce -poprzez chorzowski Konstal.
Kontrakt, obok dostawy zestawów szynowych, obejmuje także utrzymanie przez 15 lat z opcją przedłużenia na kolejne 15 lat, serwis, szkolenia dla personelu i opiekę gwarancyjną.
PESA zaoferowała 3-członowe elektryczne zespoły trakcyjne zbudowane na osobnych wózkach, rozwijające szybkość do 160 km/h, dostosowane do rumuńskiej sieci trakcyjnej i współpracy z systemami bezpieczeństwa. Będą one rozwinięciem elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Pesa 655-3 dostarczanych dla prywatnego czeskiego przewoźnika RegioJet.
Dla obsługi pojazdów, PESA planuje utworzenie w Rumuni, we współpracy z rumuńskimi kolejami, własnych centrów serwisowych.
W trzech transzach
Według komunikatu agencji ARF, wartość tego kontraktu wahać się będzie, w zależności od przyjętej opcji, od 3,23 do 4,15 miliarda lei, czyli między 2,85 a 3,63 mld zł. Płatność realizowana będzie w trzech transzach:
- za dostawę składów do obsługi linii Bukareszt - Ploeszti - Adjud, Iași - Pașcani - Suceava oraz Bacău – Pascani (1,04 – 1,33 mld lei);
- Brașov-Gheorgheni, Arad-Timoșoara-Caransebes, Huedin-Cluj-Bistrita (1,20-1,55 mld lei);
- Bukareszt-Ploeszti-Braszów, Bukareszt-Rosiori, Bukareszt-Fondulea , Konstanca-Fetești (0,984-1,255 mld lei).
Wcześniej, w grudniu PESA podpisała z ARF kontrakt na dostawę 20 (z opcją o dodatkowe 9) zestawów klasy Inter – Regio.
Do tej na rumuńskim runku bydgoska firma najbardziej była znana dzięki swym tramwajom. Do tej pory Pesa dostarczała w latach 2012 – 2023 na rynek rumuński tramwaje. W sumie jeździ ich już 37, w Cluj, Iași i Craiova
