Bydgoskie zakłady  taboru kolejowego PESA podpisały  z ARF – rządową agencji odpowiedzialną za modernizację rumuńskiego kolejnictwa kontrakt na dostawę 62 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Będą one kursowały w regionach Bukareszt, Iasi i Cluj.    

- Nasze tramwaje wożą mieszkańców Cluj, Iași i Craiova. Teraz dzięki nowoczesnym komfortowym pociągom połączymy mieszkańców tych miast, umożliwiając im podróże w ruchu międzymiastowym i regionalnym. Jesteśmy dumni, że nasze pojazdy przyczynią się do rozwoju rumuńskiego transportu kolejowego. Pesa jest obecna w Rumunii od lat i chcemy tą obecność zwiększać – stąd plany powołania PESA Rumunia i współpraca z lokalnymi partnerami przy tworzeniu centrów serwisowych w Rumunii- powiedział Krzysztof Zdziarski, prezes Pesy, cytowany w materiałach prasowych

Alstom pokonany

Jak już szeroko pisaliśmy w kujawy-pomorze.info, oferty przetargowe otwarte zostały 1 lutego. Jak się okazało, konkurentem PESY był Alstom – francuski potentat na rynku pojazdów szynowych, prowadzący swe interesy także w Polce -poprzez chorzowski Konstal. 

Kontrakt, obok dostawy  zestawów szynowych, obejmuje także utrzymanie  przez 15 lat  z opcją przedłużenia na kolejne 15 lat, serwis, szkolenia dla personelu i opiekę gwarancyjną.  
PESA zaoferowała 3-członowe elektryczne zespoły trakcyjne zbudowane na osobnych wózkach, rozwijające szybkość do 160 km/h, dostosowane do rumuńskiej sieci trakcyjnej i współpracy z systemami  bezpieczeństwa.  Będą one rozwinięciem elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Pesa 655-3 dostarczanych dla prywatnego czeskiego przewoźnika RegioJet. 

Dla obsługi pojazdów, PESA planuje utworzenie w Rumuni, we współpracy z rumuńskimi kolejami, własnych centrów  serwisowych. 
 

W trzech transzach 
 

Według komunikatu agencji ARF, wartość tego kontraktu wahać się będzie, w zależności od przyjętej opcji, od 3,23 do 4,15 miliarda lei, czyli między 2,85 a 3,63 mld zł.  Płatność realizowana będzie w trzech transzach: 

• za dostawę składów do obsługi linii Bukareszt - Ploeszti - Adjud, Iași - Pașcani - Suceava oraz Bacău – Pascani (1,04 – 1,33 mld lei); 
• Brașov-Gheorgheni, Arad-Timoșoara-Caransebes, Huedin-Cluj-Bistrita (1,20-1,55 mld lei);
• Bukareszt-Ploeszti-Braszów, Bukareszt-Rosiori, Bukareszt-Fondulea , Konstanca-Fetești (0,984-1,255 mld lei). 

Wcześniej, w grudniu PESA podpisała z ARF kontrakt na dostawę 20 (z opcją o dodatkowe 9) zestawów klasy Inter – Regio.

Do tej  na rumuńskim runku bydgoska firma najbardziej była znana dzięki swym tramwajom. Do tej pory Pesa dostarczała w latach 2012 – 2023 na rynek rumuński tramwaje. W sumie jeździ ich już 37, w Cluj, Iași i Craiova