Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na rozbiórkę obecnego i budowę nowego wiaduktu nad linią kolejową w Raciążku na drodze krajowej nr 91.
Wiadukt w Raciążku nie spełnia obecnych standardów budowy dróg krajowych zarówno wymiarami jak i zastosowaną technologią, stąd konieczność zastąpienia go nową konstrukcją. Powstał w 1968 roku i ma 8 metrową jezdnię o dwóch pasach ruchu, po jednym w każdą stronę. Nie posiada chodnika ani ścieżki rowerowej.
Kilkuletnie przygotowania do tej inwestycji zakończyły się kwietniu 2024 r. uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Nowy wiadukt w Raciążku będzie posiadał jezdnię o łącznej szerokości 10 metrów z dwoma pasami ruchu i poboczami. Powstanie też ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości 2,5 metra. Obiekt będzie posiadać 3 przęsła. Jedno będzie przeznaczone na przejście dla zwierząt. Środkowym poprowadzona będzie linia kolejowa nr 18. Łączna długość nowego wiaduktu wyniesie 86 metrów, a szerokość 18 metrów.
Oferty poznamy 10 kwietnia. Roboty planowane są na lata 2025-27 po zakończeniu przetargu i podpisaniu umowy z wykonawcą.
Ponadto GDDKiA ma w planach poszerzenie mostu na drodze krajowej nr 10 w Lubiczu (pow. toruński) nad rzeką Drwęcą. Celem jest poprawa przepustowości przez osiągnięcie przekroju jezdni 2x2, czyli po dwa pasy ruchu w obie strony. Powstanie także ścieżka dla pieszych i rowerzystów. Obecnie trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na dokumentację projektową. W najbliższych latach planowana jest także rozbudowa mostu przez rzekę Tążynę na DK91 Otłoczynie (pow. aleksandrowski).
