Toruński magistrat właśnie ogłosił przetarg na jedną z najważniejszych inwestycji rozwojowych w historii miasta. Chodzi konkretnie o nową linię i zajezdnię tramwajową położoną w zachodniej części Torunia. Realizacja inwestycji ma się zakończyć wraz z początkiem 2029 roku.
Budowa potrwa trzy lata
Inwestycja na terenie o powierzchni blisko 11,5 hektara obejmuje budowę wewnętrznego układu torowego i drogowego, hali naprawczo-warsztatowej z myjnią i tokarką podtorową mogącą pomieścić 12 pociągów mierzących blisko 30-metrów, hali odstawczej na ok. 25 pociągów ok. 30-metrowych, budynku obsługi zajezdni, stacji zasilania dla potrzeb nowej linii i zajezdni, miejsc postojowych dla pojazdów technicznych i obsługi zajezdni, a także zagospodarowanie terenu wraz z małą architektura oraz zielenią itp.
Rozpoczęcie budowy zajezdni planowane jest w czwartym kwartale 2026 r., a jej zakończenie w pierwszym kwartale 2029 r.
Oprócz tego powstanie także linia tramwajowa, która będzie wiodła od pętli przy Motoarenie, przez ulicę Pera Jonssona i dalej przez tereny po Polchemie do przyszłej bazy Miejskiego Zakładu Komunikacji. Linia będzie miała długość ok. 3500 metrów toru pojedynczego. Wzdłuż trasy przewidziano budowę trzech zespołów przystanków tramwajowych. Do tego nowe torowisko będzie w większości torowiskiem zielonym. Planowany koszt inwestycji to 340 milionów złotych. Dofinansowanie ma wynieść około 220 milionów złotych. Sama budowa zajezdni to blisko 130 milionów złotych.
Należy wspomnieć, że do zajezdni dojedziemy także samochodem. To tu ma się kończyć IV etap Trasy Średnicowej oraz droga północ-południe łącząca zajezdnię z Szosą Bydgoską. Oferty przetargowe można składać do 18 lutego br. Więcej informacji TUTAJ