Po prawie dwóch dekadach problemów z realizacją Toruńskiej Karty Miejskiej, magistrat może pochwalić się sukcesem. Ostatnio wyłoniono bowiem wykonawcę tego rozwiązania - firmę Mera Systemy. Wkrótce, podobnie jak ma to miejsce w innych miastach regionu kujawsko-pomorskiego np. w Bydgoszczy od 2014 r. czy Grudziądzu od stycznia br. - również mieszkańcy Torunia będą mogli skorzystać z funkcjonalności karty miejskiej.
Historia wprowadzenia tej innowacji w Toruniu jest dość długa. Pierwsze prace nad plastikową kartą elektroniczną podjęto już w 2005 roku. Następnie w 2019 r. próbowano testować tzw. bilet elektroniczny, a rok później miasto chciało wprowadzić kartę miejską. Ten plan pokrzyżowała jednak pandemia i zmniejszenie się liczby korzystających z transportu zbiorowego. Ostatecznie, dwa lata temu miasto skorzystało z doradztwa firmy InfoStrategia z Krakowa., aby w 2024 r. w budżecie Torunia wygospodarować 345 tys. zł na zainicjowanie systemu karty miejskiej. W ubiegłym tygodniu miasto za pośrednictwem MZK otworzyło oferty złożone w przetargu na system. Oferenci przedstawili następujące propozycje:
- Pixel Spółka z o.o. z ofertą na 3.074.846,25 zł brutto,
- Mennica Polska S.A. z ofertą na 2.469.111,84 zł brutto,
- MPTECHNOLOGY Spółka z o.o. z ofertą na 4.202.418,00 zł brutto,
- Mera Systemy Sp. z o.o. z ofertą na 2.029.370,85 zł brutto.
Najkorzystniejsza z nich okazała się oferta firmy Mera Systemy.
- Planuje się, że karta miejska będzie jedną kartą zarówno do płatności za przejazdy komunikacją miejską, jak i do możliwości uzyskania rabatów za korzystanie z innych usług miejskich, np. muzeów, basenów, oferty instytucji kultury i sportowych. Działać będzie w aplikacji mobilnej jako karta wirtualna, a także jako fizyczny, plastikowy nośnik - tłumaczy Sylwia Derengowska, rzecznik prasowy MZK w Toruniu.
Toruńska Karta Miejska będzie systemem koncentrycznym. Oznacza to, że dane użytkownika i jego uprawnienia będą zapisywane na indywidualnym profilu (koncie) w systemie centralnym.
Nośnikami karty miejskiej (identyfikatorami użytkownika) będą:
- e-karta (aplikacja mobilna);
- fizyczna plastikowa karta bezstykowa NFC w standardzie MIFARE;
- urządzenia obsługujące komunikację w standardzie NFC (np. smartfon, zegarek);
- karty płatnicze w standardzie EMV (Europay, MasterCard, Visa).
Nowy system będzie otwarty, co pozwoli na jego jego dalszą rozbudowę z innymi systemami i aplikacjami tj. te oferujące sprzedaż biletów. Osoby posiadające kartę miejską będą mogli w ramach jednego konta korzystać z komunikacji miejskiej (z uwzględnieniem parkingów P&R) oraz z oferty miejskich jednostek (np. basenów, kortów tenisowych, lodowiska, muzeów, wystaw, teatrów, występów Toruńskiej Orkiestry Symfonicznej, oferty Dworu Artusa czy Młyna Wiedzy).
- Planuje się udostępnienie systemu dla podmiotów komercyjnych, np. hoteli, restauracji itp. Jednym z elementów systemu karty miejskiej będzie wyposażenie pojazdów komunikacji miejskiej w elektroniczne kasowniki, a jednostek miejskich w elektroniczne terminale do obsługi karty - dodaje Sylwia Derengowska.