Piękna pogoda skłania rowerzystów do pierwszych wycieczek. Nim się udamy na malownicze trasy Kujaw i Pomorza warto upewnić się, że nasz jednoślad jest dobrze przygotowany. Sprawdzamy, ile kosztują usługi serwisowe w regionie.
Możemy zrobić to sami!
Podstawową sprawą, jeśli chodzi o dbanie o rower, jest regularne serwisowanie i wymiana części, gdy tylko będą zużyte. Pozwoli nam to na uniknięcie nagłych awarii oraz sprawi, że nasz sprzęt zawsze będzie komfortowy w użytkowaniu, co ma znaczenie zwłaszcza gdy pokonujemy spore dystanse.
Warto wyposażyć się w podstawowe narzędzia, które umożliwią nam samodzielne naprawy. W garażu lub piwnicy da się zdziałać naprawdę wiele. Co jest niezbędne? Tu przede wszystkim warto posiadać zapasowe dętki pod wymiar kół, które są zamontowane w naszym rowerze. Wymianę dętki znacząco ułatwiają łyżki do opon. Zwykle to koszt kilkunastu złotych w sklepach sportowych i rowerowych.
Kolejną rzeczą jest oczywiście pompka. Najlepiej, aby były to pompki podłogowe, gdyż umożliwiają komfortowe uzupełnienie powietrza. Ceny za tego typu urządzenie zaczynają się od około 50 zł. Entuzjaści nowych technologii mogą się wyposażyć w elektroniczne kompresory. Tu najmniej zapłacimy około 180 zł.
Oprócz tego warto posiadać klucze do odkręcania kół (jeśli są potrzebne), klucze imbusowe, klucze typu torx, smar do łańcucha. Sklepy oferują tak zwane zestawy naprawcze. Koszt skrzynki, która zawiera wszystkie podstawowe narzędzia to około 200 zł. Oczywiście stworzenie przydomowego warsztatu z prawdziwego zdarzenia to dużo większy wydatek.
Co warto zrobić?
Sieć serwisów rowerowych w regionie jest całkiem bogata. W Bydgoszczy działa ponad 50 serwisów rowerowych, w Toruniu jest to 30, we Włocławku i Grudziądzu około 20. Na tej liście są serwisy przy dużych salonach rowerowych oraz małe warsztaty. Podstawową formą przygotowania roweru do jazdy jest kompleksowy przegląd. Pozwoli nam to upewnić się, że sprzęt nas nie rozczaruje oraz unikniemy niepożądanych dźwięków. Tego typu usługa zwykle obejmuje regulację przerzutek i hamulców, mycie roweru, smarowanie napędu oraz centrowanie kół.
- Smarujemy cały rower, centrujemy koła oraz regulujemy przerzutki i hamulce. Ponadto wymieniamy części i elementy, które tego wymagają, przeważnie są to ogumienie, klocki hamulcowe i napęd. Po przeglądzie rower jest już kompleksowo przygotowany do jazdy i o nic nie trzeba się martwić- mówi nam Łukasz Reinowski z salonu Rowery Reinowski w Toruniu.
Ile kosztuje przegląd roweru? Tu sprawdziliśmy ceny na przykładzie kilku bydgoskich, toruńskich, włocławskich oraz grudziądzkich serwisów. W Bydgoszczy przegląd kompleksowy obejmujący regulacje hamulców i napędu, smarowanie łańcucha, wymiana smarów, centrowanie kół, mycie roweru to koszt około 400 zł. Z kolei w Toruniu przegląd regulacyjny, a więc regulacja układu napędowego, regulacja hamulców, dokręcenie śrub i nakrętek, spr. i dokręcenie luzów łożyskowanych, sprawdzenie naciągu szprych, kontrola stanu ogumienia, kontrola pozostałych podzespołów kosztuje 100 zł. Inny z serwisów oferuje przegląd generalny od 180 zł.
Jeden z włocławskich warsztatów oferuje gruntowny przegląd roweru z obowiązkową wymianą wadliwych części. Tu cena wynosi 500 zł. Niższy pakiet serwisowy obejmujący kontrolę bezpieczeństwa i gruntowną naprawę. Inny serwis oferuje wykonania pełnego przeglądu roweru. Cena 256 zł nie obejmuje zakupu nowych części. Podobnie wygląda to w Grudziądzu.
Jakie jeszcze usługi zlecamy w serwisach rowerowych? M.in. regulację przerzutek. Tu ceny w regionie wahają się od 20 do 40 zł. Regulacja hamulców to koszt również około 30 zł. Podobnie rzecz się ma, jeśli chodzi o wymianę dętki lub opony. Montaż oświetlenia zaczyna się od 10 zł. Jednak w przypadku oświetlenia zasilanego z dynamem koszt może zaczynać się od 40 zł.
