To już kolejny kontrakt bydgoskiej firmy podpisany w ostatnim czasie. Tym razem PESA dostarczy pojazdy szynowe dla Kolei Mazowieckich. Umowę podpisali przedstawiciele samorządu województwa mazowieckiego oraz PESY.
Wartość kontraktu wynosi dokładnie - 458,5 mln złotych. PESA w ramach wywiązania się z umowy zbuduje 16 nowych pojazdów trakcyjnych typu EZT 61WE modelu Regio 160. Co więcej - umowa zobowiązuje wykonawcę do serwisowania pojazdów i szkolenia personelu. W tym celu w Radomu powstanie w ciągu najbliższych lat baza naprawcza Kolei Mazowieckich.
Na jakich trasach spotkamy nowe pojazdy? Model Regio 160 będzie obsługiwać kilka kierunków w województwie mazowieckim m.in. Radom–Drzewica, Radom–Dęblin, Radom–Skarżysko-Kamienna, Radom–Warka–Warszawa oraz połączenie Dobieszyn–Kozienice. W przyszłości, nowe składy będą obsługiwać również połączenia: Warszawa–Małkinia–Ostrów Mazowiecka, Siedlce–Sokołów Podlaski oraz Siedlce–Łuków.
- To dla nas powód do szczególnej dumy, że świętujące wkrótce swoje 20-lecie Koleje Mazowieckie w kolejny etap historii wjadą nowoczesnymi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi PESA. Jestem przekonany, że te przyjazne środowisku i bezpieczne pojazdy staną się symbolem komfortu podróży i zadowolenia pasażerów – mówi Krzysztof Zdziarski, prezes PESY.
Dodajmy, że z usług przewozowych Kolei Mazowieckich w 2022 roku skorzystało ponad 59 mln pasażerów, czyli o 12 mln więcej niż rok wcześniej. Nowy tabor ma zostać dostarczony przez PESĘ na Mazowsze najpóźniej w 2026 r.
