W środę (28 lutego) marszałek województwa kujawsko-pomorskiego Piotr Całbecki odwiedził Bydgoszcz. Harmonogram wizyty był bardzo intensywny, a wśród kluczowych punktów znalazło się podpisanie umowy na finansowanie zakupu trzech nowych tramwajów ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego oraz wystąpienie marszałka na sesji Rady Miasta Bydgoszczy.
Gigantyczne przedsięwzięcie
Bydgoski magistrat cały czas inwestuje w rozwój sieci tramwajowej w mieście. Niedawno podpisano opiewającą na 96,7 miliona złotych umowę na modernizację pętli tramwajowej przy ulicy Toruńskiej. Dodatkowo, dzięki środkom z nowej perspektywy unijnej, planowany jest remont torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej: od Kazimierza Wielkiego do zajezdni tramwajowej, budowa nowej linii m.in. na Szwederowo oraz modernizacja pętli w Lesie Gdańskim.
Ogromnym wyzwaniem jest wymiana całego taboru tramwajowego. Łącznie, władze Bydgoszczy zakupią dzięki środkom europejskim 40 nowoczesnych pojazdów. Co ważne, z punktu widzenia gospodarki w naszym regionie, producentem będzie bydgoska Pesa. Cały kontrakt jest warty ponad 431 mln zł. Do tej pory magistrat zdobył na ten cel 121 mln zł.
Umowa za ponad 20 milionów złotych
W środę (28 lutego) marszałek Piotr Całbecki, wicemarszałek Zbigniew Ostrowski oraz prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski popisali umowę na dofinansowanie zakupu 3 nowoczesnych tramwajów w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020. Wartość umowy to 21 mln zł, zaś zakupu to 30 mln zł.
- To jest 3650 umowa z ostatnim już beneficjentem, którą zawarliśmy w ramach poprzedniej perspektywy unijnej. 21 milionów złotych zostało dzisiaj przekazanych do budżetu Gminy Miasta Bydgoszcz w ramach ogłoszonego 2 lata temu konkursu. W tym czasie realizowany jest gigantyczny projekt Bydgoszczy związany z wymianą taboru, a ta dzisiejsza umowa to istotna część tego projektu. Gratuluję takiego śmiałego wyzwania, bo warty ponad 400 milionów złotych projekt wymaga odwagi i strategicznego myślenia. Ten nowoczesny tabor z Pesy jest gwarantem jakości i rozwoju miasta - mówił na sesji Rady Miasta Bydgoszczy marszałek Piotr Całbecki.
Wyzwanie, jakim jest całkowita wymiana taboru tramwajowego w Bydgoszczy, powoli dobiega końca, jednak władze miasta cały czas szukają możliwości dofinansowania projektu ze środków unijnych. Ponadto bydgoski magistrat kreśli już kolejne cele związane z transportem publicznym.
- Trudno wyobrazić sobie realizację tego przedsięwzięcia o łącznej wartości ponad 430 mln zł bez obecności Polski i Bydgoszczy w Unii Europejskiej. Całkowitą wymianę taboru tramwajowego uznaliśmy za jedno z najważniejszych przedsięwzięć i wkrótce ją zakończymy. Pozyskaliśmy na ten cel już ponad 120 mln złotych ze środków europejskich. Docelowo chcemy osiągnąć pułap ponad 250 mln zł finansowania. Intensywnie pracujemy też nad tym, by z unijnych środków rozpocząć kolejne zadania poprawiające komunikację, między innymi budowę linii tramwajowej na Szwederowo, przebudowę ul. Nakielskiej, która zyska buspasy czy dostosowanie ronda Jagiellonów do potrzeb osób z niepełnosprawnościami - wyliczał przy okazji podpisania umowy prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski.
Jakie to będą tramwaje?
Każdy z zakupionych w ramach wymiany taboru tramwajów jest niskopodłogowy, posiada klimatyzację, systemy informacji pasażerskiej, wi-fi oraz ładowarki do urządzeń mobilnych. W ubiegłym roku do Bydgoszczy trafiło 10 nowych pojazdów, w 2024 będą to 22 tramwaje, zaś w 2025 - kolejne 8 sztuk.
Mieszkańcy Bydgoszczy do 29 lutego mogą wziąć też udział w konkursie i zgłosić swoje propozycje patronów dla nowych tramwajów. Chodzi o osoby nieżyjące, związane z Bydgoszczą i zasłużone dla miasta. Finalnie patronów wybierze komisja, w skład której wejdą rektorzy bydgoskich uczelni wyższych, społecznicy oraz przewodnicząca Rady Miasta.
Marszałek podziękował radnym
Przy okazji wizyty w Bydgoszczy marszałek Piotr Całbecki odwiedził bydgoskich radnych podczas sesji rady miasta. Koniec kadencji zbiegający się z końcem dofinansowań w ramach poprzedniej perspektywy unijnej to idealny moment na podsumowania dotychczasowych działań.
- W Bydgoszczy, tylko z RPO, zainwestowaliśmy w tym okresie 870 milionów złotych. Miasto Bydgoszcz jest największym beneficjentem, ale pamiętajmy, że z tych środków korzystało także wiele bydgoskich instytucji, które nie podlegają gminie, a także przedsiębiorcy. Dodam, że to 1/8 w ramach wszystkich funduszy z tej perspektywy, którymi my zarządzaliśmy. Miasto lub inni beneficjenci pozyskali ponad 1,8 miliarda złotych z krajowych programów. Gratuluję tej aktywności, bo to oznacza, że przygotowaliście państwo bardzo dobre projekty i skuteczne. Jednym z nich jest ten dotyczący czystego powietrza - mówił bydgoskim radnym marszałek.
Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego prowadzi w Bydgoszczy ponad 20 instytucji o różnym charakterze. Do kluczowych projektów realizowanych w ostatnim czasie należą m.in. budowa Wojewódzkiego Szpitala Dziecięcego w Bydgoszczy oraz rozbudowa Opery Nova o czwarty krąg.
- Jako Samorząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego prowadzimy w Bydgoszczy ponad 20 jednostek, a są to m.in. Opera Nova, Centrum Onkologii i Szpital Dziecięcy oraz wiele innych. Centrum Onkologii wielokrotnie było tytułowane najlepszym szpitalem w Polsce. To środowisko bydgoskie generuje wspaniałych lekarzy i profesorów. Podobnie jest z zupełnie nowym Szpitalem Dziecięcym w Bydgoszczy, w który zainwestowaliśmy ponad 200 milionów złotych, a dziś jest on obiektywnie określany, jako najlepszy szpital dziecięcy w Polsce. Bardzo wiele rzeczy udało się nam zrealizować, dziękuje także za współpracę przy rozbudowie opery, którą udało się sfinansować także z budżetu miasta. Na decyzję finansową czeka też rozbudowa Filharmonii Pomorskiej.
