Blisko 29 kilometrów ma gruntownie zmodernizowana droga, która łączy powiat wąbrzeski, chełmiński, ale też świecki z autostradą A1. Ta modernizacja kosztowała aż 177 milionów złotych! Otwarcie wyremontowanej drogi wojewódzkiej nr 548 Stolno-Wąbrzeźno odbyło się dzisiejszego przedpołudnia.
Prace budowlane miały dwa etapy, a za przebudowę obu odcinków odpowiadało konsorcjum firm Kobylarnia SA i Mirbud. Jak informują Urząd Marszałkowski i Zarząd Dróg Wojewódzkich, w ramach modernizacji jezdnia została wzmocniona i poszerzona do 7 metrów, a wzdłuż niej powstało szerokie pobocze. W kilku punktach skorygowano także przebieg drogi, co pozwoliło ominąć miejscowość Kamlarki od strony północnej i uniknąć wyburzeń.
Jak zmieniła się droga?
- Zniknął także niebezpieczny łuk pomiędzy Cepnem i Kamlarkami – informuje Biuro Prasowe UMWK-P - W Krusinie, w miejscu obecnego skrzyżowania z drogami na Paparzyn i Bartlewo, wybudowano rondo. Takie rozwiązanie zastosowano także w Lisewie na połączeniu ulic Chełmińskiej i Mikołaja z Ryńska.
Skrzyżowania z drogami lokalnymi na Kornatowo i Pniewite - przebiegające w pobliżu przejazdu kolejowego zostały od niego odsunięte. W Lisewie powstało stanowisko do ważenia, a w Stolnie drogowa stacja meteorologiczna. Na odcinku pomiędzy Lisewem i Wąbrzeźnem powstało łącznie pięć skrzyżowań z ruchem okrężnym. Ronda wybudowano na styku drogi wojewódzkiej z drogami gminnymi i powiatowymi w miejscowościach Józefkowo, Płużnica, Czaple, Bratoszewice i Trzcianek.
Na całym zmodernizowanym odcinku powstały oddzielone od jezdni ścieżki dla pieszych i rowerzystów. Wkład finansowy samorządów lokalnych w realizację tej części inwestycji to 4,3 mln złotych. Warto dodać, że wykonawca dokończy jeszcze sadzenie wzdłuż drogi ponad pięciu tysięcy drzew.
Ceremonia bardzo uroczysta
Sama ceremonia otwarcia była wyjątkowo uroczysta, ale też była to gigantyczna, kosztowna inwestycja (współfinansowana ze środków naszego Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020). W uroczystym otwarciu wziął udział marszałek Piotr Całbecki, wicemarszałek Zbigniew Sosnowski, wielu samorządowców (m.in. starosta chełmiński Zdzisław Gamański, starosta wąbrzeski Krzysztof Maćkiewicz, wójt Lisewa Jakub Kochowicz i wójt Stolna Jerzy Rabeszko), a także zwykli mieszkańcy.
- Z sukcesem zakończyliśmy największą w regionie inwestycję na drogach wojewódzkich. Trasa ta ma kluczowe znaczenie dla połączenia północnej części regionu z autostradą A1 – powiedział serwisowi kujawsko-pomorskie.pl marszałek Piotr Całbecki. – Na tym nie koniec. Pracujemy już nad realizacją kolejnego ważnego zadania – obwodnicy, która wyprowadzi ruch tranzytowy poza Lisewo.
Jak informuje Urząd Marszałkowski, w 2023 roku na wojewódzkie drogi w budżecie województwa przeznaczono ponad pół miliarda złotych. Na kolejne lata Urząd Marszałkowski pozyskał też 136 mln euro środków unijnych, które wydane zostaną m.in. na regionalny program budowy obwodnic. Na część zadań związanych z rozbudową infrastruktury drogowej wykorzystane też zostanie zdobyte dofinansowanie centralne (ok. 170 mln zł na obwodnice i około 450 mln na rozbudowę innych dróg).
Otwarcie drogi Stolno-Wąbrzeźno było również jednym z punktów obchodzonego także w naszym województwie Europejskiego Tygodnia Mobilności, promującego ekologiczny i bezpieczny transport.
Inwestycja w liczbach (dane Biura Prasowego UMWK-P i Zarządu Dróg Wojewódzkich):
- 28,6 km to długość całej modernizowanej trasy (Lisewo-Wąbrzeźno 14,5 km; Stolno-Lisewo 14 km)
- koszt prac budowlanych 138 mln zł, w tym na odcinkach:
Lisewo-Wąbrzeźno 69 mln zł,
Stolno-Lisewo 69 mln zł - wartość całej inwestycji: 177 mln zł
- gwarancja: 7 lat
- liczba wszystkich skrzyżowań - 31 (w tym 7 rond)
- liczba słupów oświetleniowych - 460
- długość wszystkich dróg rowerowych i chodników – 32 696 m
- objętość mieszanek asfaltowo-bitumicznych (jezdnia, zjazdy, ścieżki, skrzyżowania) - ok. 32 tyś. m3
- liczba drzew do zasadzenia – 5 184
- długość barier rurowych – 5 371 m
- długość barier sprężystych – 1 545 m
- liczba przejść dla pieszych – 46
- liczba przepustów pod zjazdami – 307
- przebudowa przejazdu kolejowego – 1 (w Kornatowie)
- budowa przepompowni - 3 (Krusin, Płużnica, Lisewo)
- budowa stacji meteorologicznej – 1 (w Stolnie)
- nośność drogi - 11,5 tony na oś
- przebudowany odcinek przebiega przez 2 powiaty (chełmiński i wąbrzeski) i 5 gmin (Stolno, Lisewo, Płużnica, Ryńsk i Wąbrzeźno).
