Czym się różni „eska” od autostrady?

Puls Dnia
Biznes Region
Widok na autostradę
Fot. GDDKiA Krzysztof Nalewajkoi

Autostrada czy „eska”. Czasami oba typy dróg mogą się wydać takie same – zwłaszcza latem, gdy przejazdy  autostradami zwolnione są z opłaty. Różnice jednak są i to całkiem znaczące.  

A…, czyli autostrada: A1, A2,  A4, A6, A8, A18

  • pojazdy do 3,5 t : 140 km/h
     
  • pojazdy powyżej 3,5 tony: 80 km/h.
     
  • autokary ze specjalnym wyposażeniem technicznym: 100 km/h. 
     

Liczba pasów:

  • Co najmniej dwa pasy dla każdego kierunku. 
     
  • Na wielu odcinkach polskich autostrad realizowany będzie program poszerzenia o trzeci pas dla każdego kierunku  

Szerokość:

  • każdy pas ruchu: 3,75 m, 
     
  • pas techniczny: 3 m
     
  • pobocze gruntowe: 1,25 
     

Wjazd/zjazd:

Jedynie przez węzły oddalone od siebie co najmniej 15 km, przy większych aglomeracjach nie mniej niż 5 km. Wyjątkowo odstępy mogą być w odległości mniejszej niż 3 km.

 

Powiązanie:

Jedynie z drogami głównymi.

 

Opłaty:

Na  odcinkach koncesyjnych przejazd płatny (obecnie zawieszony):

  • A1 Rusocin - Nowa Wieś,
     
  • A2 Konin – Świecko, 
     
  • A4 Kraków – Katowice.


Na odcinkach podlegających GDDKiA bezpłatny  
 

 

„Eska” czyli Droga Ekspresowa S1, S2, S3, S5, S6, S7, S8, S10, S11, S12, S14, S16, S17, S19, S22, S47, S50, S51, S52, S61, S63, S74, S79,S86

 

Limit szybkości:

  • Pojazdy do 3,5 ton:  
     
  • na dwujezdniowej drodze ekspresowej: 120 km/h,
     
  • na jednojezdniowej: 100 km/h,
     
  • pojazdy powyżej 3,5 tony: 80 km/h,
     
  • autokary ze specjalnym wyposażeniem technicznym: 100 km/h.

     

Liczba pasów:

Generalnie dwa pasy dla każdego kierunku, choć dopuszczalne są odcinki dwukierunkowe: takie rozwiązanie było możliwe poza terenem zabudowy, na odcinkach których realizację podzielono na etapy. Przekrój 2+1 (naprzemiennie dwa i jeden pas ruchu w danym kierunku) był możliwy, ale tylko poza terenem zabudowy i również podczas realizowania inwestycji.

 

Szerokość:

  • każdy pas ruchu: 3,50 m
     
  • pas techniczny  2,5 m
     
  • pobocze gruntowe: 0,75 m

 

Wjazd/zjazd:

  • Wjazdy/zjazdy w odległości nie mniejszej niż 5 km, a w terenie zabudowy w granicach lub sąsiedztwie dużego oraz średniego miasta - nie mniejszej niż 3 km. 

  • W wyjątkowych sytuacjach  dopuszcza się odstępy między węzłami lub skrzyżowaniami mniejsze niż 3 km ( poza terenem zabudowy) lub mniejsze niż 1,5 km (na terenie zabudowy)
     

Powiązanie:

Z drogami głównymi. Dopuszczona jest możliwości powiązania z drogami zbiorczymi.

 

Opłaty:

  • Dla pojazdów  osobowych przejazd bezpłatny.
     
  • Za przejazd pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,m5 tony e-toll, jeśli taki na danym odcinku drogi ekspresowej obowiązuje.
     

Opracowane: na podstawie materiałów GDDKiA