Dwadzieścia trzy skrzyżowania przebudowane będą w najbliższych latach w ramach wojewódzkiego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych. Samorząd województwa przeznacza na ten cel 72 miliony złotych. Trwają prace w Sępólnie Krajeńskim, kolejne zadania są na etapie projektowym.
- Przy modernizacji dróg kluczową sprawą jest bezpieczeństwo – podkreśla marszałek Piotr Całbecki. – W ramach naszego kolejnego pakietu zadań powstaną nowe ronda, chodniki i oświetlone przejścia dla pieszych. Wykorzystamy na ten cel fundusze europejskie.
Trwa budowa ronda w Sępólnie Krajeńskim, a dla kolejnych powstają dokumentacja projektowe, m.in. w Barcinie, Rypinie, Żołędowie i Ośnie. Część dokumentacji została zlecona w poprzednich latach na podstawie porozumień z samorządami gmin i powiatów. Przykładem jest rondo w Golubiu Dobrzyniu i Barcinie. Współpraca z samorządami lokalnymi usprawnia proces inwestycyjny m.in. w zakresie opiniowania, uzgadniania niezbędnych formalności, koordynacji z innymi projektami. Program likwidacji miejsc niebezpiecznych o wartości około 72 milionów złotych zrealizowany ma być w ciągu najbliższych czterech lat. Sfinansowany będzie z wykorzystaniem środków unijnych - Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027.
W programie znalazły się:
- Aleksandrów Kujawski - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 266 – ul. Przemysłowa z ul. J. Słowackiego
- Ośno (powiat aleksandrowski) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 266 z drogą powiatową na Nieszawę
- Żołędowo (powiat bydgoski) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 244 – ul. Bydgoska i Koronowska z drogą powiatową w kierunku Bydgoszczy
- Żołędowo (powiat bydgoski) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 244 – ul. Bydgoska i Jastrzębia z drogą powiatową w kierunku Kotomierza
- Strzelce Górne (powiat bydgoski) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 244 z drogą powiatową na Jarużyn i Gądecz
- Prosperowo (powiat bydgoski) - skrzyżowanie skanalizowane na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 243 z drogą powiatową na Bydgoszcz
- Mełno (powiat grudziądzki) - rondo na połączeniu dróg wojewódzkich nr 533 i 538
- Golub-Dobrzyń - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 534 – Szosy Rypińskiej z ul. Sokołowską
- Broniewice (powiat inowrocławski) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 255 z drogą powiatową na Janikowo
- Rybitwy (powiat inowrocławski) - rondo na połączeniu z drogą wojewódzkiej nr 251 z drogą powiatową na Janikowo i Tuczno
- Dziennice (powiat inowrocławski) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 252 z drogami powiatowymi na Górę i Balczewo
- Dyblin (powiat lipnowski) - rondo na połączeniu dróg wojewódzkich nr 558 i 562)
- Rzadkwin (powiat mogileński) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 255 z drogą powiatową na Ludzisko
- Rypin - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 534 – ul. toruńska i T. Kościuszki z ul. Mleczarską i Piaski
- Sępólno Krajeńskie - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 241 – ul. T. Kościuszki z ulicami Odrodzenia i J. Popiełuszki
- Plewno (powiat świecki) - rondo na połączniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogami powiatowymi na Drzycim i Poledno
- Błądzim (powiat świecki) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogami powiatowymi na Pruszcz i Drzycim
- Chełmża (powiat toruński) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 551 – ul. Chełmińska i 3 Maja z ulicą Chełmińskie Przedmieście
- Piastoszyn (powiat tucholski) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogą powiatową na Rytel
- Tuchola - rondo na połączeniu dróg wojewódzkich nr 237 i 240 – ulice Chojnicka i Czerska
- Bysław (powiat tucholski) - sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogą powiatową na Cekcyn i Lubiewo
- Żnin - sygnalizacja na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 251 – ul. Dworcowej z ul. A. Mickiewicza
- Barcin (powiat żniński) - rondo na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 254 – ul. Pakoska i Mogileńska z ul. 4 Stycznia i Polną.
Na wojewódzki program modernizacji dróg wojewódzkich na najbliższe lata trafi 1,5 miliarda złotych. To przede wszystkim środki z budżetu województwa. Pozyskano także dofinansowanie w postaci środków unijnych (136 mln euro) oraz z budżetu centralnego (ok. 170 mln zł na obwodnice i 470 mln zł na rozbudowę innych dróg). Część zadań możliwa jest dzięki współpracy z samorządami lokalnymi. Obecnie na drogach wojewódzkich prowadzone są inwestycje i remonty o wartości blisko pół miliarda złotych.
W artykule wykorzystano materiały serwisu kujawsko-pomorskie.pl
