Od 1 marca wystartował kolejny sezon Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Na użytkowników czeka 360 rowerów i 62 stacje. Torunianie muszą poczekać jeszcze na podobne wieści.

W Bydgoszczy rozpoczął się sezon na rower miejski

Operatorem Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego jest warszawska firma BikeU, która jeszcze do niedawna odpowiadała także za toruńskie Torvelo. Nowy sezon BRA wystartował 1 marca. Do dyspozycji użytkowników jest 360 rowerów i 62 stacje.  
Minimalny stan konta umożliwiający wypożyczenie to 1 zł. W każdej taryfie z jednego konta można wypożyczyć 2 rowery. Pierwsze 30 minut jazdy jest darmowe, następnie do godziny płacimy tylko 1 zł.  
- Nowością jest 8-godzinna taryfa turystyczna w cenie 16 zł obok już istniejących wcześniej 12-godzinnej i 24-godzinnej. Ponadto, przygotowaliśmy bonus. Pierwsze 150 osób, które zapisze się do BRA do połowy marca otrzyma 5 zł do wykorzystania na wypożyczenia w ciągu roku - informuje naszą redakcję Jarosław Sroczyński z firmy BikeU.

BRA działa od 1 kwietnia 2015 roku. W 2024 roku rowery wypożyczono 29 623 razy, a w systemie zarejestrowanych było 7 333 użytkowników. Kont przybyło, ale wypożyczeń było mniej. Rok wcześniej liczba wypożyczeń wyniosła ponad 32 tysiące, a zapisanych było 4 000 cyklistów. Do dyspozycji mieszkańcy mieli 380 rowerów miejskich (w 2023 roku było ich 415) oraz dziewięć sponsorskich. System funkcjonował od 1 marca do 31 października.

Toruń musi poczekać

Firma BikeU odpowiadała za Toruński Rower Miejski Torvelo do końca listopada 2024. Jeszcze w październiku 2024 roku ogłoszono przetarg, który miał na celu wyłonienie nowego operatora. Do przetargu stanęły wówczas konsorcjum firm Orange Polska i Roovee, Nextbike Polska oraz BikeU. Przetarg został unieważniony.  

Drugie podejście ogłoszono w grudniu 2024. Firmy miały czas na składanie ofert do 17 stycznia 2025. Ponownie do przetargu stanęły trzy te same podmioty. Tym razem najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum Orange Polska i Roovee, którego oferta opiewała na 1,099 miliona złotych. BikeU oferowało swoje usługi za 1,248 miliona zł, zaś Nextbike Polska za 1,65 miliona złotych.

Do dyspozycji torunian mają być rowery IV generacji, które będą mogły być wypożyczane przez aplikacje i kod QR. Dzięki temu rowery nie będą przypinane do stacji, tylko będą mogły być oddane w wyznaczonych miejscach, w pobliżu stojaków rowerowych. Nowością będą rowery elektryczne. Planowane jest także zwiększenie liczby stacji do 70. Docelowo będzie 360 rowerów.

Na ten moment wiemy, że Toruński Rower Miejski wystartuje z opóźnieniem. Wszystko wskazuje na to, że jednoślady będą dostępne na ulicach Torunia od kwietnia. Umowa zgodnie z danymi zawartymi w przetargu ma obowiązywać do końca grudnia 2025.

Toruński Rower Miejski zadebiutował w kwietniu 2014 roku. Operatorem była firma WiM System. Premierowy sezon funkcjonowania Toruńskiego Roweru Miejskiego zakończono z wynikiem 39 686 wypożyczeń. W 2018 roku doszło do przerwy w działaniu roweru miejskiego, który powrócił w lipcu 2019 roku pod nazwą Torvelo i z nowym operatorem BikeU. 

• Mieszkania w Toruniu najdroższe w regionie 
• Produkcja słodyczy to jej wielka pasja NASZ WYWIAD
• S10. Rusza budowa najdłuższego odcinka