Od niedzieli 10 marca zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Krócej m.in. zajmie podróż Bydgoszczy do Warszawy czy z Warszawy i Krakowa do Zakopanego. Pociągi pojadą po tzw. bajpasie kartuskim. Korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywała od niedzieli 10 marca do 8 czerwca 2024 r.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przewidziały w czasie obowiązywania rozkładu jazdy edycji 2023/2024 cztery korekty związane z dostosowaniem kursowania pociągów do prac modernizacyjnych:

• 10 marca 2024 r.,
• 9 czerwca 2024 r.,
• 1 września 2024 r.,
• 10 listopada 2024 r.

Korekta rozkładu jazdy pozwala optymalnie zaplanować połączenia dalekobieżne, regionalne i aglomeracyjne oraz kontynuować prace inwestycyjne i utrzymaniowe. Niektóre z robót wymagają zmian w organizacji ruchu.

Szybciej do Zakopanego

Jak obiecują PKP PLK S.A., od 10 marca skróci się czas przejazdu z Warszawy do Zakopanego do 4 godz. 44 min. Z Krakowa do Zakopanego najszybszy pociąg pojedzie w 2 godz. 17 min. To efekt prac na tzw. kolejowej zakopiance. Trasę z Krakowa do Trójmiasta najszybszy pociąg pokona w 4 godz. 52 min, z Warszawy do Gdańska w 2 godz. 29 min, z Warszawy do Poznania w 2 godz. 29 min, z Lublina do Warszawy w 1 godz. 45 min, a z Bydgoszczy do Warszawy w 2 godz. 56 min.

Nowe połączenia kolejowe

PKP PLK S.A. zakończyły prace związane z budową tzw. bajpasu kartuskiego, czyli 15 km linii kolejowych nr 234 na odcinku Gdańsk Kokoszki – Stara Piła oraz nr 229 na odcinku Stara Piła – Glincz. Od 10 marca będzie to alternatywna trasa łącząca Kartuzy z Gdańskiem, która po rozpoczęciu modernizacji linii nr 201 Bydgoszcz – Trójmiasto pełnić będzie rolę trasy objazdowej na czas zamknięć torowych.

Ogłoszenie zmian

Szczegóły dotyczące nowego rozkładu muszą być umieszczone na stronie internetowej zarządcy infrastruktury co najmniej 21 dni przed jego wejściem w życie. Na dworcach nowy rozkład powinien być udostępniony z co najmniej 10-dniowym wyprzedzeniem. Aktualny rozkład jazdy powinien być również dostępny na stronach internetowych przewoźników.