Wykonawca wykonał już 80 procent realizacji inwestycji obwodnicy Lubrańca. Jej otwarcie planowane jest na początku przyszłego roku, a koszt całkowity budowy to ponad 64 mln złotych. 

- Realizowana w Lubrańcu inwestycja pomoże rozwiązać kilka problemów. Dzięki obwodnicy wyprowadzimy ruch tirów poza miasto, zmniejszymy hałas i zwiększymy bezpieczeństwo mieszkańców. Równocześnie prowadzone są prace przy przebudowie drogi z Lubrańca do Brześcia Kujawskiego. Dzięki temu na początku przyszłego roku  powstanie bardzo dobre połączenie powiatu włocławskiego z autostradą A1 – mówił Piotr Całbecki, marszałek województwa kujawsko-pomorskiego. 

Dodajmy, że to nie jedyna tego typu inwestycja w kujawsko-pomorskim. Urząd Marszałkowski w najbliższych latach ma w planach realizację budowy 14 obwodnic za prawie miliard złotych na terenie województwa.  

Co słychać na budowie?

Wykonawca obwodnicy w Lubrańcu musiał od podstaw zbudować 5-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej omijającej Lubraniec od zachodu.

•  Na połączeniu z drogą wojewódzką nr 270 w miejscowościach Borek oraz Lubraniec-Parcele powstały ronda,
   
• zbudowano most na Zgłowiączce i odcinki ścieżek pieszo-rowerowych,
   
• wkrótce wykonawca ułoży na jezdniach w obrębie skrzyżowań ostatnią ścieralną warstwę nawierzchni,
   
• prowadzone są również ostatnie prace brukarskie związane ze ścieżką pieszo-rowerową, którą zaprojektowano wzdłuż centralnej części obwodnicy (w rejonie miejscowości Piaski).

Realizacja całej inwestycji pochłonie ponad 64 mln złotych i możliwa jest m.in. dzięki środkom unijnym Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020. 

Ponadto wzdłuż inwestycji zaplanowano także posadzenie nowych drzew, krzewów oraz trawników. Przebudowa objęła również 7-kilometrową drogę między Brześciem Kujawskim a Lubrańcem. 

Jak informuje Urząd Marszałkowski w Toruniu: - Jezdnia jest wzmacniana do przenoszenia obciążeń rzędu 11,5 tony na oś. Oznacza to, że będzie zdecydowanie bardziej odporna na powstawanie uszkodzeń i kolein. Trasa zyskuje też pobocza, zatoki autobusowe, nowe oznakowanie i bariery.

Część środków na remont drogi pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020. Łączny koszt to blisko 30 mln zł.

Lista obwodnic na terenie województwa kujawsko-pomorskiego:

• Lubraniec – trwają prace budowlane
     
• Rypin – trwają prace nad koncepcją, odbyły się konsultacje społeczne
     
• Brodnica – trwają prace nad aktualizacją dokumentacji
     
• Tuchola – podpisana umowa na projekt
     
• Więcbork – prace nad koncepcją w toku, odbyły się konsultacje społeczne, oczekujemy na wydanie decyzji środowiskowej
     
• Lisewo – podpisana umowa na aktualizację dokumentacji projektowej
     
• Białe Błota – samorząd gminy przygotowuje się do przetargu na koncepcję
     
• Łysomice – podpisana umowa na koncepcję
     
• Chełmża – podpisana umowa na koncepcję, początek konsultacji
     
• Sępólno Krajeńskie – trwają prace nad projektem, zakończyły się konsultacje, przygotowania do uzyskania decyzji środowiskowej
     
• Golub-Dobrzyń – zakończyły się konsultacje, prace nad koncepcją w toku, przygotowania do uzyskania decyzji środowiskowej
     
• Chełmża – zakończyły się konsultacje
     
• Radzyń Chełmiński – konsultacje społeczne
     
• Mogilno II etap – dokumentacja gotowa, uzyskano zezwolenie na realizację inwestycji drogowej; przygotowania do przetargu na prace budowlane
     
• Trląg – planowana wraz z przebudową DW nr 255, trwa aktualizacja dokumentacji.
   

Oprac. na podst. informacji Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu