Lubraniec, Mogilno czy Więcbork to miasta, wokół których już powstają lub w najbliższej przyszłości powstaną, obwodnice. Nowa infrastruktura drogowa pozwoli na odciążenie z ruchu aut ciężarowych głównych arterii miejskich. Na jakim etapie zaawansowania są poszczególne prace? Oto raport z budowy obwodnic w regionie!

Tranzyt poza miastami 

Koniec prac, tuż po wakacjach, zapowiadany jest na obwodnicy Lubrańca. Za inwestycję odpowiada firma Onde, która buduje 5-kilometrową trasa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 270 w powiecie włocławskim. Na obwodnicę wjedziemy przed zjazdem do Lubrańca od strony Brześcia Kujawskiego. To w tym miejscu wybudowano nowe rondo. - Droga prowadzi w pobliżu miejscowości Lubraniec-Parcele i Kolonie Piaski. Nad rzeką Zgłowiączka powstał nowy most, a w miejscowości Borek obwodnica połączyła się z istniejącą trasą nr 270, gdzie również zbudowano rondo. Na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi wydzielone zostały pasy m.in. do skrętu w lewo. Powstała też ścieżka pieszo-rowerowa wzdłuż centralnej części obwodnicy (w rejonie miejscowości Piaski) - informuje Urząd Marszałkowski w Toruniu. 

– Nie tylko modernizujemy, ale także budujemy nowe odcinki kujawsko-pomorskich dróg, które tworzą funkcjonalny układ komunikacyjny w całym regionie –  tłumaczy Piotr Całbecki, marszałek województwa kujawsko-pomorskiego.  – Dzięki obwodnicom wyprowadzającym tiry poza miasto ulice w centrach mogą dalej służyć lokalnemu ruchowi, pieszym i rowerzystom. Ma to istotny wpływ na bezpieczeństwo, a przy okazji skraca czas przejazdu. Budowę obwodnic ułatwia współpraca z samorządami lokalnymi - dodaje. 

Całkowity koszt nowej obwodnicy Lubrańca to 64 mln zł. Inwestycja powstała przy wsparciu środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020 oraz Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza 2021-2027.

Natomiast w Mogilnie wykonawca obecnie prowadzi zaawansowane prace ziemne tj. wymiana gruntu w obrębie planowanego obiektu mostowego oraz badania archeologiczne. 1,5-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 254 połączy istniejące rondo w miejscowości Świerkówiec z miejscowością Żabno. Dzięki temu tranzyt zostanie wyprowadzony także z południowej części Mogilna. 

Dodatkowo zrealizowana zostanie estakada nad rzeką Panną o długości 220 metrów. Na połączeniu z istniejącą drogą wojewódzką oraz lokalną drogą na Bystrzyce powstanie nowe czterowlotowe rondo z chodnikami i przejściami dla pieszych. Zaplanowano także budowę przepustów dla zwierząt. Wokół drogi zasadzimy ponad 200 drzew i blisko 2 tysiące krzewów. Projekt przewiduje również budowę drogowej stacji pomiarowej z kamerami.

Prace budowlane zajmą dwa lata. Koszt realizacji projektu to 61,7 mln zł, a za prace odpowiada firma Strabag. 

Coraz bliżej obwodnicy w Więcborku

Obecnie przyszła 6-kilometrowa trasa jest na etapie projektowania. Urząd Marszałkowski podpisał w tym celu z firmą BAK z Bydgoszczy umowę o wartości 2,14 mln zł. Projekt zakłada, że droga ominie Więcbork i miejscowość Witunia od strony zachodniej. Tym samym przebiegać będzie od nowego ronda na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 241 (kierunek Nakło nad Notecią) i 242 (kierunek Wyrzysk) oraz łączyć się z drogą wojewódzką nr 189 (kierunek Złotów), z drogą powiatową prowadzącą do Nowego Dworu i  drogą wojewódzką nr 241 od strony północnej (kierunek Sępólno Krajeńskie). Na wszystkich tych skrzyżowaniach powstaną ronda.  Trasa będzie jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu  oraz dostosowana dla pojazdów o nośności do 11,5 tony na oś. Realizacja projektu oraz niezbędnych pozwoleń planowana jest na początku 2026 roku.

Regionalny program obwodnic obejmuje czternaście obejść o łącznej długości około 70 km. Jego realizacja w najbliższych latach pochłonie około miliard złotych.

Prace przy obwodnicach w województwie kujawsko-pomorskim:

•    Lubraniec – kończą się prace budowlane
   
•    Mogilno – trwają prace budowlane
   
•    Więcbork – rozpoczęcie prac nad  projektem
   
•    Rypin – odbyły się konsultacje społeczne, uzyskanie decyzji środowiskowej w trakcie postępowania
   
•    Brodnica – złożony wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej
   
•    Tuchola – trwa projektowanie
   
•    Lisewo – aktualizacja dokumentacji projektowej
   
•    Białe Błota – samorząd gminy w powtórzonym przetargu wybiera wykonawcę koncepcji
   
•    Chełmża – odbyły się konsultacje, prace nad koncepcją, w trakcie postępowania uzyskanie decyzji środowiskowej
   
•    Sępólno Krajeńskie – trwają prace nad projektem, zakończyły się konsultacje,  w trakcie postępowania uzyskanie decyzji środowiskowej
   
•    Golub-Dobrzyń – zakończyły się konsultacje, prace nad koncepcją w toku, w trakcie postępowania uzyskanie decyzji środowiskowej
   
•    Radzyń Chełmiński – zakończyły się konsultacje społeczne, prace nad koncepcją, przygotowania do uzyskania decyzji środowiskowej
   
•    Trląg – planowana wraz z przebudową DW nr 255, trwa aktualizacja dokumentacji
     Łysomice – trwają prace nad koncepcją, odbyły się pierwsze konsultacje społeczne
   

• Miasto i gmina Grudziądz porozumiały się odnośnie S5
• Wydaliśmy na recepty 1,4 mld zł w regionie!
• Akcyza na papierosy pójdzie w górę

Źródło: Urząd Marszałkowski w Toruniu