Cztery projekt inwestycyjne związane z województwem kujawsko -pomorskim znalazły się w planie przetargowych spółki PKP PLK na III i IV kwartał tego roku.
Największe zadania to kolejne etapy modernizacji linii kolejowej nr 201, czyli magistrali węglowej, łączącej podbydgoską Nową Wieś Wielką ze stacją Gdynia Port. W III kwartale tego roku PKP PLK zamierza ogłosić przetargi na odcinki:
- Maksymilianowo-Wierzchucin,
- Wierzchucin-Lipowa Tucholska,
- a w IV kwartale na odcinek Lipowa Tucholska – Kościerzyna.
Wszystkie te projekty znajdują się w grupie najdroższych inwestycji, o wartości powyżej 1 mld zł. Mają one być realizowane z udziałem finansowania z Unii Europejskiej i od możliwości pozyskania pieniędzy z tego źródła PKP PLK uzależnia ich realizację.
W planie na III. kwartał kolejowa spółka ujęła także przetarg na prace przy wiacie i przejściu podziemnym obok świeżo wyremontowanego dworca Toruń Wschodni.
Przy okazji dodajmy, że w planie na I kwartał tego roku PKP PLK zamieściła przetarg na budowę przystanku kolejowego w Brodnicy, na linii kolejowej nr 33 łączącej Brodnicę z Rypinem, Sierpcem i biegnącej dalej na południe, do Kutna. Ogłoszone na początku kwietnia postępowanie ofertowe wygrała spółka Gór – Tor ze Stupska (woj. mazowieckie). W rejonie ul. 18 stycznia i Witosa powstanie przystanek osobowy z peronem długości 125 metrów i możliwością wydłużenia do 200 metrów. Korzystać z niego będą pasażerowie pociągów z Brodnicy do Rypina - reaktywowanie takiego połączenia planowane jest przez samorząd województwa.
